Foto: z verejných zdrojov
Odpoveď spočíva v niekoľkých dôležitých nuansách
Zamýšľali ste sa niekedy nad tým, ako osobné alebo nákladné vlaky udržiavajú rovnováhu pri vjazde do tesných zákrut? Odpoveď spočíva v niekoľkých dôležitých aspektoch, hovorí Wion.
Na celom svete existujú určité vlastnosti, ktoré umožňujú vlakom bezpečne prekonávať zákruty. Medzi ne patrí tvar a konštrukcia kolies. Možno ste si to nevšimli, ale kolesá vlakov sú skôr mierne kužeľovité ako ploché. A táto vlastnosť pomáha koľajovým vozidlám udržiavať rovnováhu. Okrem toho majú kolesá vlaku malý výčnelok nazývaný príruba. Ten chráni kolesá pred pohybom mimo koľajníc.
Autori sa zmienili aj o zvláštnostiach koľají s točňou. Ukázalo sa, že majú často sklon, kde je vonkajšia koľajnica vyvýšená nad vnútornou koľajnicou. A to pomáha pôsobiť proti odstredivej sile, ktorá tlačí vlak smerom von, takže hmotnosť zostáva rovnomerne vyvážená a vozne sa neprevracajú.
Prečo sa vlaky v zákrutách neprevracajú: ďalšie vysvetlenia
Podľa tohto dokumentu moderné vlaky používajú špeciálne systémy odpruženia a „podvozky“ (rámy, ktoré držia kolesá pohromade), ktoré tlmia nerovnosti a umožňujú mierne otáčanie dvojkolesí. To umožňuje vlaku zostať stabilný v nerovných zákrutách.
Okrem toho rušňovodiči v zákrutách znižujú rýchlosť, aby znížili bočnú silu. Brzdy a obmedzenia rýchlosti tiež zohrávajú dôležitú úlohu pri prevencii vykoľajenia vlaku.
„Niektoré moderné vlaky používajú technológiu naklápania, vďaka ktorej sa vozne vlaku v zákrutách nakláňajú dovnútra. To im pomáha prechádzať tesnými zákrutami vyššou rýchlosťou, čím sa zabezpečuje pohodlie cestujúcich,“ uvádza sa v materiáli.
Údržba trate
Pravidelná údržba železničných tratí je rovnako dôležitým aspektom. Presné vyrovnanie koľají a inštalácia „kontrolných koľajníc“ v strmých zákrutách tiež zohrávajú hlavnú úlohu pri bezpečnom zatáčaní.
